ส่วนประกอบอะคูสติกที่ทำจากโฟมเมลามีน Yadina และหุ้มด้วยอลูมิเนียมฟอยล์หรือผ้าไม่ทอกันน้ำถูกนำมาใช้กับการรักษาเสียงรบกวนของห้องเครื่องยนต์ของกองทัพเรือผู้ผลิตเครื่องบินสนับสนุนใช้โฟมเมลามีนเพื่อเติมที่นั่งการบินนอกเหนือจากการใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติการดูดซับเสียงและสารหน่วงไฟที่ดีเยี่ยมแล้ว เบาะนั่งเครื่องบินที่มีโฟมเมลามีนยังเบากว่าเบาะนั่งแบบดั้งเดิมมากการใช้ที่นั่งจำนวนมากบนเครื่องบินจะช่วยลดน้ำหนักได้มากตามการคำนวณของผู้ผลิตเครื่องบิน เนื่องจากน้ำหนักของที่นั่งลดลง 50% ถึง 70% ค่าเชื้อเพลิงที่ประหยัดได้สามารถชดเชยค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนที่นั่งในสองเดือน ซึ่งก่อให้เกิดประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมสองเท่าแก่สายการบิน .
ความหนาแน่นต่ำและคุณสมบัติการดูดซับเสียงสูงของโฟมเมลามีน Yadina ยังมีประโยชน์ในด้านการบินอีกด้วยชิ้นส่วนอะคูสติกที่ทำจากโฟมเมลามีน Yadina และปิดด้วยอลูมิเนียมฟอยล์ถูกนำมาใช้ในพื้นที่บรรทุกของเครื่องยิงจรวดการตั้งค่าดังกล่าวสามารถลดแรงดันเสียง ซึ่งสามารถป้องกันเครื่องมือและอุปกรณ์ที่มีความไวสูงในการขนส่ง เช่น ดาวเทียมประดิษฐ์ส่วนประกอบอะคูสติกที่ทำจากโฟมเมลามีน Yadina และหุ้มด้วยอลูมิเนียมฟอยล์หรือผ้าไม่ทอกันน้ำถูกนำมาใช้กับการรักษาเสียงรบกวนของห้องเครื่องยนต์ของกองทัพเรือโฟมเมลามีน Yadina เป็นวัสดุฉนวนความร้อนความหนาแน่นต่ำและวัสดุลดเสียง (ค่าการนำความร้อน 0.034w/(mk) สารหน่วงการติดไฟระดับ B1) มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในที่นั่งเครื่องบิน ห้องโดยสารเรือโดยสาร ห้องเครื่องยนต์ของเรือรบ การทำให้เหลวที่อุณหภูมิต่ำ เรือบินและดาวเทียมลักษณะที่เบาเป็นพิเศษของโฟมเมลามีน Yadina (6-12 กก./ลบ.ม.) ช่วยลดน้ำหนักของห้องโดยสารโดยรวมในขณะที่ลดเสียงรบกวนเนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีเส้นใย จึงไม่มีการหลุดของเส้นใยระหว่างการบินโฟมเมลามีนบรรจุอยู่ภายในช่องห้องโดยสาร ซึ่งไม่เพียงแต่มีบทบาทเป็นฉนวนความร้อนที่มีประสิทธิภาพ แต่ยังสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงถึง 240° และอุณหภูมิต่ำถึง -200° และยังสามารถรักษาความยืดหยุ่นได้เป็นวัสดุลดเสียงเครื่องบินและฉนวนความร้อนที่ดีเยี่ยม
การดูดซับเสียง｜การลดเสียงรบกวน｜ฉนวนกันความร้อน｜น้ำหนักเบา